119,840 TND
Le contacteur AC de la série TSC-D est adapté pour une utilisation dans les circuits jusqu'à la tension nominale
660V AC 50Hz ou 60Hz, courant nominal jusqu'à 95A, pour faire, casser, démarrer fréquemment-
ing & contrôler le moteur à courant alternatif. Combiné avec le bloc de contacts auxiliaires, temporisateur
et dispositif de verrouillage de la machine, etc., il devient le contacteur de retard, l'inter- mécanique
contacteur de verrouillage, démarreur étoile-triangle. Avec le relais thermique, il est combiné dans le
démarreur tromagnétique. Les produits sont conformes à la norme IEC60947-4.

119,840 TND
Le contacteur AC de la série TSC-D est adapté pour une utilisation dans les circuits jusqu'à la tension nominale
660V AC 50Hz ou 60Hz, courant nominal jusqu'à 95A, pour faire, casser, démarrer fréquemment-
ing & contrôler le moteur à courant alternatif. Combiné avec le bloc de contacts auxiliaires, temporisateur
et dispositif de verrouillage de la machine, etc., il devient le contacteur de retard, l'inter- mécanique
contacteur de verrouillage, démarreur étoile-triangle. Avec le relais thermique, il est combiné dans le
démarreur tromagnétique. Les produits sont conformes à la norme IEC60947-4.

115,775 TND
Application

Le contacteur AC de la série TSC1-D convient pour une utilisation dans les circuits jusqu'à la tension nominale
660V AC 50Hz ou 60Hz, courant nominal jusqu'à 620A, pour la fabrication, la rupture, fréquemment démarrage et contrôle du moteur à courant alternatif. Combiné avec le bloc de contacts auxiliaires, temporisation minuterie et dispositif de verrouillage de la machine, etc., il devient le contacteur de retard, mécanique contacteur de verrouillage, démarreur étoile-triangle. Avec le relais thermique, il est combiné dans le démarreur électromagnétique. Les produits sont conformes à la norme IEC60947-4.

110,849 TND
Application

Le contacteur AC de la série TSC1-D convient pour une utilisation dans les circuits jusqu'à la tension nominale
660V AC 50Hz ou 60Hz, courant nominal jusqu'à 620A, pour la fabrication, la rupture, fréquemment
démarrage et contrôle du moteur à courant alternatif. Combiné avec le bloc de contacts auxiliaires, temporisation
minuterie et dispositif de verrouillage de la machine, etc., il devient le contacteur de retard, mécanique
contacteur de verrouillage, démarreur étoile-triangle. Avec le relais thermique, il est combiné dans le
démarreur électromagnétique. Les produits sont conformes à la norme IEC60947-4.

110,849 TND
Application

Le contacteur AC de la série TSC1-D convient pour une utilisation dans les circuits jusqu'à la tension nominale
660V AC 50Hz ou 60Hz, courant nominal jusqu'à 620A, pour la fabrication, la rupture, fréquemment
démarrage et contrôle du moteur à courant alternatif. Combiné avec le bloc de contacts auxiliaires, temporisation
minuterie et dispositif de verrouillage de la machine, etc., il devient le contacteur de retard, mécanique
contacteur de verrouillage, démarreur étoile-triangle. Avec le relais thermique, il est combiné dans le
démarreur électromagnétique. Les produits sont conformes à la norme IEC60947-4.

99,764 TND

Mode de contrôle à 2 niveaux

Mode de contrôle à 1 niveau

Choix de la fonction PUMP UP , PUMP DOWM.

Temporisation réglable sur la sortie (0.1-10s)

Sensibilité réglable par un potentiomètre (5-100kΩ)

Tension d'alimentation séparée galvaniquement AC/DC 24-240V L'état du relais est indiqué par LED.

1 MODULE , montage sur rail DIN.

94,153 TND
Le discontacteur moteur TSE1-D est principalement appliqué au circuit de CA 50Hz ou 60Hz, tension jusqu'à 550V pour le circuit de fabrication et de coupure à grande distance et le démarrage et le contrôle fréquents du moteur. Il a les caractéristiques d'un petit volume, d'un poids léger, d'une faible consommation d'énergie, d'un rendement élevé, de performances sûres et fiables, etc.

94,153 TND
Le discontacteur moteur TSE1-D est principalement appliqué au circuit de CA 50Hz ou 60Hz, tension jusqu'à 550V pour le circuit de fabrication et de coupure à grande distance et le démarrage et le contrôle fréquents du moteur. Il a les caractéristiques d'un petit volume, d'un poids léger, d'une faible consommation d'énergie, d'un rendement élevé, de performances sûres et fiables, etc.